Pantalán R0

Ya están colocados todos los pilotes y encepados de todo el pantalán. Se ha hormigonado la primera pila, la que queda junto al muelle de ribera. Está previsto que las placas estén colocadas en 15 días y hacia finales de abril, se espera que las torretas estén ya operativas con agua y luz.

Pantalán R1

El cuadro eléctrico de cabecera de la R1 ya dispone de suministro eléctrico y se está procediendo a su legalización.

Pantalán R2

Unidad de obra terminada.

Pantalanes R3 y R4

Quedan pendientes las sustituciones de algunos amarres y algunos tramos de cadena madre.

Muelle de Levante L4 y antiguos pantalanes L1, L2 y L3

A lo largo de todo el muelle L4 (futuro L0), ya se han montado la totalidad de los nuevos módulos de aluminio (quedan pendientes las esquinas). En cuanto al tren de fondeo, está igualmente disponible en toda su longitud. Las torretas están colocadas pero falta conectarlas a la red de agua potable y a la red eléctrica. Las previsiones indican que el 17 de abril, las torretas estarán ya operativas con agua y suministro eléctrico.

Vial de levante (primer tramo recto correspondiente a la L4)

A los primeros 170m de vial de levante (coincidentes con la L4), los servicios están prácticamente listos y la zanja está tapada. Quedan algunas pequeñas actuaciones en la esquina de Barlovento. Se empieza a ejecutar el encintado que separará la calzada (zona vehículos) del muelle (zona peatonal). Las previsiones indican que el 17 de abril, el vial estará aún sin la capa final de aglomerado asfáltico pero se podrá circular y aparcar en toda esta longitud.

Vial de levante (de L4 a L8)

Esta parte de vial es actualmente la zona más afectada por las obras. Se continúa con el tendido de servicios y el 17 de abril no estará abierta a la circulación rodada. En cuanto a la circulación de peatones entre la L4 y la L6, el 17 de abril se espera esté terminado el recorrido a través de las placas de aluminio que conformarán el muelle perimetral.

Pantalán L5

Actualmente ya se han ejecutado todos los pilotes y encepados de esta palanca. Igualmente ya dispone de tren de fondeo a ambos lados. Queda pendiente el montaje de placas e instalación de torretas. En 17 de abril se espera que las placas estén ya montadas y por lo tanto se podrá amarrar, aunque las torretas no dispondrán todavía de suministro eléctrico ni agua potable.

Pantalán L6

Las placas y las torretas ya están montadas e instaladas. Queda pendiente la conexión de las torretas en la red general de agua potable y red eléctrica. Se espera que el próximo 17 de abril se haya podido dar suministro eléctrico al cuadro de cabecera (que ya está montado en lugar) y de esta manera se podrá ofrecer suministro eléctrico a las torretas.

Pantalán L7

Esta semana ya se han retirado todas las antiguas placas de hormigón y se trabaja en la ejecución de una última pila que permitirá prolongar unos metros del actual L7.

Pantalán L8

Esta unidad de obra no presenta avances en relación al último informe. La estructura del nuevo muelle L8 ya está completamente ejecutada, quedando sólo la parte de urbanización e instalaciones.

Párking de Ribera

A principios de la próxima semana se espera que la zanja correspondiente a la red contra incendios esté ya finalizada y así el párking volverá a estar operativo en toda su superficie.

Explanada escuela de vela

No se prevén actuaciones en la explanada de vela antes del 17 de abril. En cuanto a la movilidad entre escuela de vela y vestuarios, en Semana Santa se habilitará un recorrido debidamente protegido.

Varadero

Esta semana se han hormigonado ya 5 módulos del futuro muelle vertical en la zona del varadero.